■ソール形状、バンス角の最適な設計によりインパクト時の抜けの良さが向上した「TOUR V.T. SOLE」。
■最適なスピンを生み出し、状況に応じたパフォーマンスを発揮する「番手別溝設計」。
■バックフェース上部に「コンデンス鍛造」を採用したことで、進化した「MAINFRAME」が生み出す驚異のボールスピード。
さらに最適化されたフェースの肉厚設計と熱処理により、打感と飛距離性能の向上を実現。
■当社独自の新設計、コンデンス鍛造をバックフェース上部に施すことで、フレームの強度が向上。
■「コンデンス鍛造」で強化されたフレームと、最適化された熱処理によってフェースの軟化と薄肉化を両立し、ボールスピードの向上と打感のやわらかさを実現。
| ヘッド素材 | フェース:クロムバナジウム鋼
（4～7）ボディ:軟鉄（S20C）＋タングステンニッケル合金
（8～SW）ボディ:軟鉄（S20C） |
| ヘッド製法 | フェース:CNC加工 ボディ:軟鉄鍛造 |
| 仕上げ | ミラー＋サテン＋フェースレーザー＋メッキ |
| 番手 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Pw | Aw | Sw |
| ロフト角（°） | 22 | 24 | 27 | 31 | 35 | 39 | 44 | 50 | 56 |
| ライ角（°） | 60.5 | 61.0 | 61.5 | 62.0 | 62.5 | 63.0 | 63.5 | 63.5 | 63.5 |
| バンス角(°) | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 18 | 18 | 10 |
| フェースプログレッション(mm) | 2.8 | 3 | 3.2 | 3.5 | 3.8 | 4.1 | 4.5 | 4.9 | 4.9 |
標準クラブ長さ(インチ)
(60度法) | 38.75 | 38.25 | 37.75 | 37.25 | 36.75 | 36.25 | 35.75 | 35.75 | 35.75 |
| 標準装着グリップ | ツアーベルベットフルラバーグリップ（バックラインなし、Golf Prideロゴ入り）〈49.5g/口径60〉 |
●リアルロフト表示
●新溝ルール適合モデル
●MADE IN JAPAN
※リーディング側面のバンス角を記載しています。
Diamana Thump FW/Hybrid/Iron のスペックを拡張してリニューアルいたしました。ロングセラーとなっているDiamana Thumpシリーズが重厚感溢れるブラックペインティングのコスメティックに生まれ変わりました。さらに軽量化のトレンドをふまえて、トータルセッティングでのフローを重要視しアイアンのスペックに80ｇ台を追加しました。
Diamana Thump アイアン シリーズ
| フレックス | 長さ(mm) | 重さ(g) | チップ径(mm) | トルク | キックポイント |
| i80(R) | 1003～902 | 83 | 9.1 | 2.4 | HIGH |
| i80(S) | 1003～902 | 87 | 9.1 | 2.4 | HIGH |
| i95(S) | 1003～902 | 94 | 9.1 | 1.9 | HIGH |
| i95(X) | 1003～902 | 98 | 9.1 | 1.9 | HIGH |
| i105(S) | 1003～902 | 106 | 9.1 | 1.7 | HIGH |
| i105(X) | 1003～902 | 107 | 9.1 | 1.6 | HIGH |
| i115(X) | 1003～902 | 115 | 9.1 | 1.6 | HIGH |
