■無駄のない「スムーズなたわみ」がもたらすSRIXON史上最速のボールスピード
■スリーブフィッティングシステムを全番手に搭載
■悪条件下※でもフェースレーザーミーリングによりボールが食いつき、しっかりスピンコントロールすることで安定した飛距離性能を実現。
■番手ごとの目的に合わせた大きさながら、丸みのある形状で統一することで、異なる番手でも違和感なく構えられるヘッド形状。
■3はカーボンクラウン搭載で高打ち出し・低スピンで大きな飛距離
■5、7は深重心化により高弾道で安定した飛距離と方向性
| ヘッド素材 | フェース:HT1770M ボディ:マレージング鋼
クラウン：（3＋、3）CFRP |
| ヘッド製法 | フェース:鍛造 ボディ:ロストワックス精密鋳造 / クラウン：（3＋、3）加熱成型 |
| 仕上げ |
IP+ミラー+サテン+レーザー |
| 番手 | 3+ | 3 | 5 | 7 |
| ロフト角（°） | 13.5 | 15 | 18 | 21 |
| ライ角（°） | 58 | 58 | 58.5 | 59 |
| ヘッド体積（cm3） | 187 | 187 | 155 | 142 |
クラブ標準長さ(インチ)
(60度法) | 43.25 | 43.25 | 42.75 | 42.25 |
| 標準装着グリップ | ツアーベルベットラバー360グリップ（バックラインなし、Golf Prideロゴ入り）(50g/口径60) |
●＜60度法＞
●クラブ：MADE IN JAPAN
●オリジナルヘッドカバー付（MADE IN CHINA/VIETNAM）
●トルクレンチ別売り
DERAMAX デラマックス
フェアウェイシャフト／05シリーズ |
フェアウェイウッドでもドライバー並みの爆飛びを！
速いしなり戻りと中弾道が特徴のフェアウェイ専用シャフト
02F（前作赤デラFW）が「粘り系」×「中先調子」であったのに対して、05Fは「弾き系」×「中調子」シャフトを実現しました。
大ヒット中の020D（赤デラドライバー）と同等にしなり戻りを最速化し、FWでも驚くような飛距離をもたらします。なおかつ、地面からのコンタクトも考慮し、トゥーダウンが最小限に抑えられた贅沢なシャフトです。
また前作の02F（赤デラFW）より打ち出し角や捕まりをやや抑えた設計です。
製品の特長
■マテリアル 全長に4軸組布（スーパークワトログラファイトクロス）、東レ トレカ®M40X（50g台のみ）、T1100G（50g-60g台のみ）を積層。
■デザイン 高級感のある「IP（イオンプレーティング）塗装」×クリアーブラックを採用しています。 |
武市悦宏プロのデラトーク
このシャフトのセールスポイントは、トップから切り返しの際に、強くしなることです。このしなりが戻る、いわゆる“しなり戻り”のタイミングがインパクトと合えば、当然、飛距離はUPします。ただし、タイミングによっては振り遅れてしまうことも…。でも、ご安心ください。このシャフトは、しなり戻る速さが超絶速い、という特徴があるので、ちょっとやそっとじゃ振り遅れません！ 先端が暴れないよう、剛性も高めましたので、叩きにもいっても大丈夫。コツ（打ち急がないこと）をつかめば、しっかり距離が稼げるので、距離の長いコースが苦手な人におすすめです。 |
