muziik ムジーク
BLACK XSPIRE フェアウェイウッド
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Muziik最高傑作、スーパーモンスターFW誕生。
muziik初！マルチコンポジットドライバー。
美しい顔、安心できる座りの良さ。
最大飛距離のために採用した、軽量カーボンクラウン＋811チタンボディ。
フェースはβチタンSAT2041を採用した、マルチコンポジット設計。
軽量カーボンクラウンでできた余剰重量分をソールのABS樹脂＋可変式SUSウェイトスクリューに。
やさしくて、捕まりの良い理想的な弾道を実現。
高い放物線を描いたボール、グリーン上で止まるイメージが沸く。
全てに意味がある、スーパーモンスターFW、ここに降臨する。
今までの概念を覆す設計
シャフトは次の時代へ。GO NEXT.
SPEEDER NX
| 二つの独自技術、”enso”と”VCT”が織りなす革命 |
フジクラ独自の新技術
3次元モーションキャプチャシステム "enso"
既存のトルク概念を覆す "VCT"
これらの2つが融合し、、革新的な設計のシャフトが誕生した。
米国と日本の両方に存在するフジクラ独自の３Dモーションキャプチャシステム。
スイングを動的に３Dで分析することで、スイングの過程、ボールの弾道に関連性を見出すことが出来る。
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従来のトルク分布と言えば、シャフト一本に対し、数値が一つ、つまりシャフト全体のトルクを計測するEI分布と呼ばれるものが一般的だ。フジクラはその概念を覆した。シャフトを手元、中間、先端の３つに区分しそれぞれのトルクを緻密にコントロールする。それがフジクラのVCT(バリアブル・トルク・コア)である。
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米国と日本にて計測されたensoの莫大なデータをもとに、VCTの概念を加え設計されたのが、今回のスピーダーNX。
従来のEI分布による中調子を保ちつつ、VCTにより先端と手元のトルクを高めることで、中調子の振りやすさと、高初速・高弾道の両立を実現した。
シャフト本体価格：￥40,000(税別)
