ドライバー並みの反発性能。だから飛ぶ
常に安定したスピンを確保。だから狙える
最新技術を集結したBR08 FW・UT
コンパクトで見た目以上の高MOIを実現する肉薄ボディと新設計フェース。素材比重差と偏肉設計による深重心。そして更に飛びを後押しするボディ剛性。
素材や加工技術の進化により、ドライバー並みの反発性能で飛距離アップに貢献するFW。常に安定したスピンを確保し長い距離を狙う、止めるUT。ロマロの最新テクノロジーを集結したBR08 FW・UT。
最速エリアの拡大でミスを救う「テーパーフォージドフェース」 |
独自の高強度軽量チタンRZR446を素材とした極薄偏肉設計の鍛造カップフェース。フェース下部に行くに従ってフェース厚が薄くなるテーパー形状。あらゆる打点でたわみやスピンをコントロールでき、高初速エリアを最大化。ドライバー並みの反発性能をもつFWはボールスピードを加速させ大きな飛距離を生み出し、常に安定したスピンで方向性に特化したUTはミドルアイアンに変わる豊富なロフトラインナップを用意。
低スピン化による上がりにくさ、キャリー不足を解消
たわむエリアはより薄く、支点となるエリアを厚くすることで、ボールをしっかり受け止めて弾き返す高い反発性能を実現。またアイアンやウェッジにみられる逆テーパー設計と同様に、フェース上部を厚くすることで、フェース面でより安定したスピン量・打ち出し角を確保でき、タテ距離の誤差を軽減。番手毎に最適化した偏肉設計がこれまでの飛びを一新する。
フェースからヘッド後方にかけて“硬・軟・硬”のボディ剛性にすることで、ヘッドが運動方向へ強く押し出すたわみ効果を実現。
インパクトのエネルギー効率を向上させ、フェースがたわみ戻る反発力を最大化。
フェースとボディによるたわみ効果で、高打ち出しの初速アップだけでなく、ミスヒット時でも安定したボール初速を生み出す寛容性に貢献。
コンパクトで見た目以上の高MOI。当たり負けしない偏肉構造 |
コンパクトで見た目以上の高MOIを追求しながら最適な重心位置を確保する肉薄偏肉ボディ。
ソールからクラウンにかけてブリッジを配置することで、“硬・軟・硬”のボディ剛性に貢献。インパクトの衝撃を押し返す、当たり負けしないヘッド構造が、ミート率を引き上げ、更なる初速アップを目指す。
打ちやすさ、球の拾いやすさに加えて、高い寛容性を追求した深重心設計。
そして正確なインパクトへ導くヘッドバランス。高初速・高打ち出しで安定したキャリーの実現が、難しい状況からも迷わず果敢に攻めていける安心感を生む。
Romaro(ロマロ)Ballista BR08 FW 製品スペック |
ヘッド価格:62,000円(税別)/ 68,200 円(税込)
※標準フィッティングウェイト 3g×1個 装着済(カスタムによってウェイトを変更する場合があります)
※ヘッドカバー付
※【別売り】専用トルクレンチ・フィッティングウェイト(1g、3g、5g、7g)
コンポジットテクノ FireExpress PROTOTYPE CB(シービー)
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高MOIヘッドで飛距離を追求
Fire Express史上最大のカウンターバランスシャフト
コンポジットテクノのドライバーシャフトは、常に飛距離を追求しています。
今回は、「高MOIヘッドで飛ばす」をテーマにシャフトを開発しました。最近流行りの高MOIヘッドは、ミスヒットに強く直進性が高いことから方向が安定して飛距離アップが期待できます。
しかし、一方では重心距離が長いことからフェースが開きやすくインパクトまでにスクエアに戻せない、ヘッドが重くて振り遅れてしまう、といったことが原因で右サイド(右打ちの場合)のミスに悩んでいる
人が多いことも事実です。プレイヤーにおいてはクラブを短くする又は短く持つことで解消しようとしていましたが、開き気味のフェースでのインパクトが解消されないことや、短くてヘッドスピードが上がらないなどで飛距離に不満が残っていました。
そこでPROTOTYPE CBは、手元側に比重の高いタングステンプリプレグシートを採用し、バランスポイントを従来のシャフトには無い手元側に大きく設定した超カウンターバランス(CB)設計としました。
これにより、クラブレングスを保ちながらも軽いバランスに仕上がります。
スイング中にヘッドの重さを過度に感じることが無くなり、スムースに切り返しすることが可能。
開き気味だったフェースの向きも、スクエアに保てることでインパクトが厚くなります。
高MOIヘッドにPROTOTYPE CBを装着するとミスヒットに強く、直進性が高いヘッドの機能を活かして飛ばせる最強のマッチングが完成します。
外観は、外層の6軸組布が見える艶消しクリアー塗装を全長に採用。シンプルで落ち着いた仕上げになっています。
PROTOTYPE CBは、高MOIヘッドを使用して思うような結果が出ていないプレイヤー、さらにチューンナップしたいプレイヤーに使っていただきたいシャフトです。
コンポジットテクノ ファイヤーエクスプレス プロトタイプ シービー スペック表
■MADE IN JAPAN
■チップパラレル長さは50mm。
■振動数はヘッド204g(スリーブ込み)、45.75インチ(60度法計測)で組立てした時の目安です。
■振動数は、ホーゼルの差し込みの深さなどで数値が大きく変わる場合がございます。
■チップ径は塗装前の素管数値です。
■この商品は、東レ(株)のTORAYCAM40Xを使用しています