ロマロ Romaro
Ray TYPE R PLUS FW |
ドライバーショットと見間違うほどのボール初速と飛び
“化学でギリギリ”新開発ファイアロックフェース
高反発ドライバーと同等の薄さで反発規制適合外まで高めたフェースを、限界域まで戻す「ファイアロック製法」を開発。フェース成型後の高火熱処理で硬化させ、金属組織を均一化して初速効率の高い良質なたわみを実現。あらゆる打点でたわみをコントロールするHEXAGONカップフェースとの相乗効果で、最高反発域が広範囲に拡大。打点がズレても打出し角やスピン量を適正に保ち、方向の安定性と飛距離に貢献。高硬度ながら球持ちがよい柔らかな打感で、球をつかまえ一気に押し出していくスピード感とつかまりの良い操作感を実現した。
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芯を外してもインパクトを後押しする高MOIヘッド
タイプR初のシャローヘッドが驚くほどやさしく高弾道を生む
座りが良く、上がりやすいタイプR初のシャローヘッド。最軽量フェースに加え、クラウンも軽量ステンレスを採用。余剰重量はソール後方に配置した「スタートガイドフレーム」とフィッティングウェイトに変換。ヘッド形状とボディ上下の重量差で、より深い重心位置と見た目以上の高MOIヘッドを実現。芯を外しても方向がぶれにくく、飛距離も落ちにくいエネルギー効率を高めている。バランス良いヘッド剛性で前に力強く押し出すインパクトが、高初速、高打ち出しの直進弾道を生み、ゴルファーの最大飛距離を導く。 |
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アジャスト スリーブリング ※特許出願中
スピン不足による飛距離ロスを解消するために重心調整をおこなうウェイトパーツ。パワー不足でボールが上がらない方やリストワークを積極的に使う方にも、つかまりが良く飛びに必要な適正なスピン、打ち出し角が得られ、FW/UTのメリットを引き出します。 |
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ロマロ Romaro Ray TYPE R PLUS FW |
USTマミヤ ATTAS RX SUNRISE RED
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■手元部~中間部に四軸®織物を採用。
四軸織物の特徴であるしなる方向のバラつきを抑え、切り返しで安定した挙動を実現。
■ベースとなるマテリアルに高強度タイプを採用。
手元部から中間部の剛性をUPし、先端部が加速し走りやすくなることで極限のつかまりをもたらします。
ロボットテストでは、同じ先調子系ATTAS KINGと比べ、サイドスピン(スライス回転)が半減しました(10球平均)。
■「トレカ®M40X」による新HTTテクノロジー(はしって、とらえて、飛ばす)を先端部に採用。
歴代の先調子モデルよりもわずかに先端剛性を高めることで、走りながらも飛躍的にボールストライクを向上。
※HTTテクノロジーとは・・・走り系シャフトにありがちな当たり負けやシャフトのブレを抑えたテクノロジー。
USTマミヤ アッタス RX サンライズ レッド スペック表