BALDO バルド TT HYBRID DRIVING IRON アイアン型 UTILITY

バルド初、本格ハイブリッドドライビングアイアン誕生

ボディーはS20C精密鍛造中空構造、フェースにはニッケルクロムモリブデン鋼に特殊熱処理を加え、反発性能と吸い付くような打感を両立させたハイブリッドドライビングアイアンが完成しました。
ソール形状はラウンドソール形状で、あらゆるライの状況でも抜けの良さを発揮します。
ツアーサテン仕上げとツアーブラック仕上げの２種類をラインナップ、アイアンのカラーに合わせて選択することができます。

桁違いの打ちやすさ、高い反発性能と吸い付く打感、それがバルドHDI

いかに精密に作り込むか、中空構造ゆえの利点を最大限活かすためにヘッド内部の設計にもこだわりを持って開発を進めてきました。
ハイブリッドアイアンは通常ヒールよりに重心が寄りがちなのですが、ヘッド内部に配置したタングステンウェイトの位置を調整しヘッドのセンター方向へ重心の位置を確保し、重心深度も23mmのソール幅の14mmの位置に設定していますので、桁違いの打ちやすさを感じていただけると思います。
フェースには平滑度を高めるためにミーリング加工を施し、マシンカットスコアラインを採用することで、抜群の吸い付くような打感が生まれます。
また、ニッケルクロムモリブデン鋼に特殊熱処理を加え、弾き感のある高い反発性能を持ち合わせています。

カラーカスタマイズ

自分仕様にカスタマイズするためのパーツもご用意。
ウェイトスクリュー周辺に同時装着するリングに、グリーン、シルバー、レッドのイタリアンカラーセレクトが楽しめる設定になっております。
※カラーリング変更には追加料金がかかります。

■シルバーヘッド：ゴールドリング標準装着
■ブラックヘッド：ブラックリング標準装着


■別売りカラーリング：￥660(税込)

バルドHDI アイアン型ユーティリティ スペック

ウエイトスクリュー : 2.5g×2 標準装着
ウェイト変更可能（1.5g～5.5g）※別売りです

高密度金属（タングステン）をパウダー状に配置した カーボンシートを効果的に配置

バランスの出しやすい重量設計が重量帯別に最適な重量配分を施し、パワーをストレートにヘッドに伝え、飛距離を生み出します。
さらに全体しなりの設計が、振りやすさとコントロール性を高めます。

番手別フレックス設計

アイアンに組み上げた際に、番手ごとに振動数が最適な数字になるように設計。
組み立てによるバラツキや番手ごとの差を最小限に抑えることができ、常に同じタイミングでのスイングが可能になります。

振動数をリニアに設定

通常のアイアンシャフトはショート番手に行くにしたがって硬くなっていきますが、NEWATTASIRONはその差を意図的にコントロール。
全番手で同じフィーリングでスイングできるよう設計しています。
ショート番手は上手くいくのにロングやミドルが思ったように飛ばないという番手ごとのバラツキを抑えます。

各モデルにAW、SW等のウェッジ専用11を設定

ウェッジに11を入れることにより、ウェッジまで同じフィーリング、タイミングで振れるようになり、
正確なアプローチショットを生み出します。

高級感とアグレッシブさを醸し出すイオンプレーティング加工

コスメティックは、高級感のあるイオンプレーティングを施し、グリーンを狙うモチベーションを高めます。













40R 50R 50SR 60R 60S 80R 80S /価格 9,900円（税込）
10S 10SX /価格 13,200円（税込）
115S 115X /価格 15,400円（税込）